1. 이 여객운송약관(이하 "약관"이라 합니다.)은 신분당선주식회사(이하 "회사"라 합니다.)에서 제공하는 여객운송과 도시철도법 제34조에
   근거한 연락운송 업무, 연계운송 업무 및 버스와 상호 환승하는 업무에 관하여 적용하며, 세부사항은 신분당선주식회사가 정한 내부
    규정을 적용합니다. (개정 2015.06.27)
2. 이 약관에 정하지 않은 사항은 회사와 연계운송 또는 연락운송을 하는 수도권 도시철도 기관과 공항철도(주)의 여객운송약관 및 상법 등
   다른 법령을 준용하거나 일반 관례에 따르며, 그 밖의 운임, 요금의 지급방법, 할인 및 무임수송 등은 다른 법인 간에 별도의 계약을
   체결한 경우(이하 "특약"이라 한다) 그 특약을 우선 적용합니다.(개정 2018.2.28)
3. 회사는 이 약관을 회사가 운영하는 인터넷 홈페이지에 게시하고, 신분당선(강남~정자) 구간의 각 역에 비치합니다. (개정 2022.05.28.)
4. 회사는 적용법령 개정 등 이 약관의 변경이 필요한 경우 약관을 변경할 수 있으며, 변경된 약관은 제3항과 같은 방식으로 게시 및
   비치합니다.

이 약관에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같습니다.
1. “신분당선(강남~정자) 구간”이란 회사가 운영하는 강남역~정자역 간 영업구간을 말하며 “신분당선 구간”이란 신분당선(강남~정자) 구간,
   신분당선(정자~광교) 구간 및 신분당선(신사~강남) 구간을 말합니다. (개정 2022.05.28.)
2.“연락운송”이란 도시철도법 제34조에 따라 신분당선 구간과 한국철도공사가 관할하는 광역전철구간, 서울교통공사 관할구간, 인천교통공사
   관할구간, 서울시메트로9호선(주) 관할구간, 공항철도(주)의 서울역~청라국제도시역 구간, 용인경량전철(주) 관할구간, 우이신설경전철(주)
   관할구간, 의정부경량전철(주) 관할구간, 김포시 관할구간, 남서울경전철(주) 관할구간을 서로 연속하여 여객을 운송하는 것을 말합니다.
   (개정 2015.6.27.) (개정 2018.2.28.) (개정 2022.05.28.)
3. (삭제 2012.6.30)
4. "연계운송"이란 연락운송을 하는 운영기관이 관할하는 구간과 및 공항철도 청라국제도시역~인천공항2터미널역 구간 간에 각각의
    운임을 합산 적용하여 서로 연속하여 여객을 운송하는 것을 말합니다.(개정 2015.6.27)(개정 2018.2.28)
5. "도시철도"란 도시철도법에 따라 신분당선구간과 연락운송하는 노선(이하 "도시철도구간"이라 합니다.) 및 그 부대설비, 열차 등을
    통틀어 말합니다.
6. “버스”라 함은 회사사장(이하 “사장”이라고 합니다.)과 주무관청 및 관할 시·도지사 간 협의에 따라 일정시간 이내에 신분당선(강남~정자)
   구간 및 연락운송구간과 연속하여 이용하는 경우 운임을 통합하여 계산 또는 할인하는 노선버스를 말합니다. (개정 2022.05.28.)
7. “여행시작”이라 함은 신분당선(강남~정자) 구간을 이용하고자 하는 사람(이하 “여객”이라 합니다.)이 여행을 시작하는 역에서 승차권을
   개표한 때를 말합니다. (개정 2022.05.28.)
8. "승차권"이라 함은 신분당선구간에서 사용할 수 있는 1회용교통카드, 교통카드, 단체승차권, 정기승차권을 말합니다.
9. "1회용교통카드("이하 1회권"이라 합니다.)"라 함은 여객이 운임(무임대상자 제외)과 보증금을 지급하고 구입하여 신분당선,
    연락운송 및 연계운송하는 구간을 1회 이용한 후 보증금을 환급 받는 형태로 운영되며, 발급내용에 따라 일반·어린이·우대용으로 공용
    사용하는 승차권을 말합니다.
10. "교통카드" 함은 반복적으로 사용하는 후급·선급·우대용교통카드를 말합니다.
11. "선급교통카드"라 함은 카드사업자가 여객으로부터 대금을 미리 받은 후 이에 상당한 금액을 전자적 방법에 의하여 카드에 입력
     (이하 "충전"이라 합니다.)하고 그 충전한 금액의 범위 내에서 교통운임을 결제할 수 있도록 발행한 카드
     (카드사업자가 제휴한 전자화폐 및 휴대전화 등의 매체를 이용한 카드 포함)를 말합니다.
12. "후급교통카드"라 함은 카드사업자가 운임요금을 결제할 수 있도록 IC칩을 삽입하여 발급한 신용카드를 말합니다.
13. "우대용교통카드"라 함은 신분당선구간을 무임으로 이용할 수 있는 사람이 승차 할 때마다 별도의 발급절차 없이 지속적으로 이용
     가능하도록 지방자치단체 등에서 발급하는 카드를 말합니다.
14. “카드사업자”라 함은 신분당선(강남~정자) 구간에서 사용할 수 있는 카드를 발급하여 판매하거나 공급하는 신용카드업자 또는 교통카드
   발급업자를 말합니다. (개정 2022.05.28.)
15. "단체승차권(이하"단체권"이라 합니다.)"이라 함은 20명 이상의 여객이 동일한 구간을 이용할 수 있는 승차권으로서 신분당선 및 신분
     당선 연장(정자~광교) 구간에서 사용할 수 있는 승차권을 말합니다.(개정 2018.2.28)
16. "정기승차권(이하"정기권"이라 합니다.)"이라 함은 신분당선구간과 도시철도구간에서 정해진 기간 또는 횟수 이용 후 계속 충전하여
     사용할 수 있는 선급카드 형태의 매체를 말합니다. (개정 2012.6.30)
17. “기본운임”이라 함은 연락운송 기본운임과 별도운임을 합산한 별표 1호에 정한 기본운임을 말합니다. (개정 2022.05.28.)
18. "연락운임"이란 여객이 연락운송 구간을 승차한 운임을 말합니다.
19. “별도운임”이란 신분당선(강남~정자) 구간에서 연락운임 외에 별도로 적용되는 운임을 말합니다. (개정 2022.05.28.)
20. "수도권 내 구간"이란 수도권정비계획법 제2조에 정한 서울특별시, 인천광역시, 경기도에 있는 도시철도구간을 말합니다.
21. "수도권 외 구간"이란 도시철도구간 중 수도권 내 구간을 제외한 구간을 말합니다.
22. "경계역"이란 도시철도구간 중 수도권 내 구간과 수도권 외 구간의 경계가 되는 평택역과 가평역을 말합니다.(신설 2012.6.30)
23. “서울시계 내 구간”이란 서울교통공사 구간 중 1호선, 2호선, 3호선, 4호선 당고개~남태령, 5호선 방화~마천과 강동~강일, 6호선,
   7호선 장암~온수, 8호선, 9호선 언주~중앙보훈병원, 서울시메트로9호선 구간, 한국철도 광역전철 구간 중 김포공항, 서울~금천구청,
    구로~온수, 회기~도봉산, 가좌~양원, 왕십리~복정, 서울~수색, 상봉~신내 구간, 공항철도 구간 중 서울~김포공항 구간,
    우이신설경전철 구간 및 신림선 구간을 말합니다.
   (개정 2015.6.27.) (개정 2018.2.28.) (개정 2019.4.6.) (개정 2022.05.28.) (개정 2023.10.07.)
24. "서울시계 외 구간"이란 도시철도구간 중 서울시계 내 구간을 제외한 구간을 말합니다.(신설 2012.6.30)
25. "환승"이라 신분당선 및 도시철도와 제6호에 정한 버스 간에 상호 갈아타는 것을 말합니다.
26. 신분당선(정자~광교) 구간”이란 경기철도(주)가 운영하는 신분당선 정자~광교 구간을 말합니다. (신설 2022.5.28.)
27. “신분당선(신사~강남) 구간”이란 새서울철도(주)가 운영하는 신분당선 신사~강남 구간을 말합니다. (신설 2022.5.28.)

1. 여객이 승차권을 구입 또는 선급교통카드를 충전하고자 할 때에는 정해진 운임 또는 충전대금을 현금 또는 금융기관이 발행한 액면금액
    1매당 10만원 이하의 자기앞수표(10만원을 초과하더라도 수납업무에 지장이 없는 경우 예외)로 먼저 지급하여야 합니다.
    (개정 2013.11.01)
2. 여객이 승차권을 구입.충전.정산하고 영수증을 요구하는 경우에는 해당 운임에 대한 영수증을 발급합니다.
3. 여객과 회사와의 운송계약은 다음 각 호의 경우에 성립됨과 동시에 여객은 이 약관에 동의한 것으로 봅니다.

가. 여객이 1회권 또는 단체권을 구입한 때
나. 여객이 교통카드로 개표한 때
다. 여객이 정기권을 충전한 때
라. 보호자와 함께 여행하는 유아는 보호자가 여행을 시작한 때

4. 이 약관에 정하지 아니한 교통카드 이용에 관한 사항은 교통카드를 사용하는 여객과 카드사업자 간의 계약에 의합니다.

1. 회사는 여객운송을 원활하게 하기 위하여 필요한 경우 다음 각 호의 사항을 제한하거나 조정할 수 있으며, 그 요지를 관계역 또는 인터넷
  홈페이지 등에 게시합니다.
  다만, 긴급하거나 일시적인 경우에는 안내방송으로 대신할 수 있습니다.(개정 2018.2.28)

가. 승차권의 종류, 발매역, 발매장소, 발매시간 및 발매방법에 관한 사항
나. 승차구간 및 열차운행에 관한 사항
다. 운임의 할인 및 반환에 관한 사항
라. 교통카드의 이용에 관한 사항
마. 휴대품에 관한 사항

2. 회사는 지진, 태풍, 폭우, 폭설 등 천재지변 또는 악천후로 인하여 재해가 발생하였거나 재해가 발생할 것으로 예상되는 경우와 그 밖에
  열차운행에 중대한 장애가 발생하였거나 발생할 것으로 예상되는 경우에는 다음 각 호의 사항을 제한하거나 조정할 수 있습니다.
  (개정 2018.2.28)

가. 열차운행 시각의 변경
나. 열차운행의 취소 또는 중지
다. 출발역, 도착역의 변경
라. 승차권의 발매

회사는 다음 각 호의 경우에 여객의 운송을 거절하거나 여행도중 하차시켜 역사 밖으로 퇴거시킬 수 있습니다.

가. 철도안전법 제42조에 규정된 위해물품을 휴대한 경우
나. 철도안전법 제47조 및 제48조에 규정된 열차 내에서의 금지행위 또는 철도보호와 질서유지를 위한 금지행위를 하는 경우
다. 철도안전법 제49조에 규정된 회사 직원의 직무상 지시에 따르지 않은 경우
라. 제24조의 부정승차자가 부가운임 지불을 거부하는 경우 (개정 2018.2.28)
마. 회사의 허가 없이 역이나 열차 내에서 여객 또는 공중에 기부를 청하거나 물품의 판매, 연설, 권유 등 다른 여객에게
     불쾌감을 주는 행위를 하는 경우
바. 여객이 행동, 연령 또는 정신적.육체적 조건으로 인하여 단독으로 여행이 곤란함에도 보호자가 동반하지 않은 경우

사. “감염병의 예방 및 관리에 관한 법률”에 규정된 감염병의 예방을 위해 국가 및 지방자치단체에서 지정한 예방·방역대책 또는 회사의 조치를
   따르지 않는 경우 (신설 2022.05.28.)

회사는 운임을 정하여 정부에 신고한 별표 2호의 여객운임을 적용합니다.

1. 신분당선(강남~정자) 구간과 수도권 도시철도가 상호 간에 환승 이용하는 여객의 운임은 별표 1호의 연락운송 기본운임과 별도운임 및
   추가운임을 합산하여 계산합니다. (개정 2015.6.27.) (개정 2018.2.28.) (개정 2022.05.28.)
2. 추가운임은 수도권 내 구간만 이용하거나 수도권 외 구간만을 이용하는 경우는 이용거리에 따라 다음과 같이 계산합니다.
   다만, 수도권 내 구간과 수도권 외 구간을 연속하여 이용하는 경우에는 수도권 내 구간의 운임을
   먼저 계산한 후 수도권 외 구간의 운임을 합산하여 단수처리 한 금액으로 합니다.
   (개정2015.6.27.) (개정 2018.2.28.) (개정 2022.05.28.)

가. 수도권 내 구간 : 10km초과 50km까지는 5km까지마다 50km초과구간은 8km까지마다 별표 1호에서 정한 추가운임을 더한 금액
   (개정 2012.2.25.),(개정 2015.6.27) (개정 2022.05.28.)
나. 수도권 외 구간 : 4km까지마다 별표 1호에서 정한 추가운임을 더한 금액 (개정 2015.6.27.) (개정 2022.05.28.)

3. 신분당선(강남~정자) 구간과 연락운송구간에서 운임을 계산하는 거리는 따로 정한 경우를 제외하고는 가장 가까운 경로로 계산합니다.
   (개정 2022.05.28.)
4. 신분당선(강남~정자) 구간과 버스 상호 간에 교통카드를 사용하여 일정한 횟수와 시간이내에 환승 이용하는 여객의 운임은 다음 각 호와
   같이 이용거리에 따라 통합운임을 적용하며 신분당선의 별도 운임을 합산하여 계산합니다. 다만, 통합운임 및
   별도운임의 적용은 각각의 교통수단을 승하차할 때마다 단말기에 교통카드를 접촉하여 이용거리가 산출되는 경우에
   한정하여 적용합니다.(개정 2022.05.28.)

가. 통합운임은 신분당선 이용거리 및 도시철도 이용거리와 버스 이용거리를 합산하여 산출합니다.(개정 2012.6.30)
나. 환승 이용한 거리의 합이 다음의 각 목이 정하는 거리 이내인 경우에는 환승이용한 각 교통수단 중 기본운임이 가장 높은
    교통수단의 운임으로 합니다.

(1) 서울광역, 경기(직행)좌석형 및 인천광역(좌석) 시내버스인 경우 30km
(2) (1)목 이외 버스인 경우 10km

다. 환승 이용한 거리의 합이 나호에 정한 거리를 초과하는 구간은 5km까지마다 별표 1호의 추가운임을 합산하여 산출한 금액으로
    합니다. 다만, 그 금액이 각각의 교통수단 운임의 합을 초과하는 경우에는 각각의 교통수단 운임의 합으로 합니다.(개정 2015.6.27)

5. 제4항의 환승인정 횟수는 4회(5회 승차)까지 이며, 선 교통수단 하차 후 30분이내 후 교통수단 승차의 경우로 하되, 21:00~익일
    07:00까지는 1시간 이내로 합니다. 다만, 환승통행 목적이 아닌 동일노선 환승의 경우는 통합운임을 적용하지 않습니다.
    (개정 2013.11.01)
6. 신분당선(강남~정자) 구간과 수도권 도시철도 및 버스 상호간에 환승하여 이용하는 경우 별도 운임은 1회만 합산하여 계산합니다.
   다만 제5항에 따른 환승이 인정되는 환승인정 횟수 이내인 경우에 한하여 적용합니다.(개정 2022.05.28.)
7. 공항철도 청라국제도시역~인천공항2터미널역 구간을 포함하여 이용하는 경우, 제1항 및 제4항에 정한 운임에 공항철도
    청라국제도시역~인천공항2터미널역 구간 이용 운임을 합산한 금액으로 합니다.(개정 2015.6.27)(개정 2018.2.28)
8. 선 후급 교통카드를 이용하여 영업시작부터 06:30분까지 승차한 경우 기본운임은 별표 1호의 연락운송 기본운임을 20% 할인하여 단수 처리한
   금액과 별도운임을 합산한 금액으로 합니다.
   다만, 다른 교통수단을 먼저 이용하고 환승 승차할 경우에는 제외합니다. (신설 2015.6.27.) (개정 2018.2.28.) (개정 2022.05.28.)

1. 어른.어린이.청소년 운임은 제9조에 의하여 산출한 운임으로 합니다.(개정 2015.6.27)
2. 단체운임은 여객구분별 교통카드 운임을 기준으로 20% 할인한 운임에 해당인원수를 곱한 후 단수처리 한 금액으로 하며 20명마다 1명씩
   운임을 무임으로 합니다.
   다만, 할인율을 적용하여 산출된 1명 운임이 교통카드 기본운임에 미달할 때에는 기본운임을 적용합니다.(개정 2015.6.27) (개정 2023.10.07)
3. 정기권 운임은 별표 3호와 같습니다.
4. 다음의 여객은 무임으로 합니다.(개정 2012.6.30)

가. 제7조제1항 마호, 바호 및 아호에 정한 여객
나. 다음의 사람을 직접 보호하기 위하여 동승하는 보호자 1인

(1) 상이등급 1급에 해당하는 국가유공자
(2) 다른 사람의 보호 없이 활동이 어려운 애국지사
(3) 장해등급 1급에 해당하는 5.18민주유공상이자
(4) 장애의 정도가 심한 장애인 (개정 2022.5.28.)

다. 제7조제1항 가호의 유아

5. 법령 또는 사장이 필요하다고 인정하는 경우에는 운임의 일부 또는 전부를 감면할 수 있습니다.

1. 회사는 할인여객의 운임을 계산할 경우에 단수처리는 다음과 같이 합니다.

가. 1회권 및 단체권은 30원 미만은 버리고, 30원 이상 70원 미만은 50원으로 하며 70원 이상은 100원으로 합니다.
    (개정 2013.11.01)
나. 교통카드는 5원 미만은 버리고, 5원 이상은 10원으로 합니다.
다. 정기권은 50원 미만은 버리고, 50원 이상은 100원으로 합니다.

2. 회사는 다음 각 호에 해당하는 경우에는 여객이 지급한 자기앞수표의 수취를 거절할 수 있습니다.

가. 여객이 이서 또는 신분증의 제시를 거절하는 경우
나. 전산.통신장애 등의 사유로 수표를 조회할 수 없는 경우

1. 1회권은 역의 다기능발매기 등을 통해 발매하며 발매일에 상관없이 이용할 수 있습니다.
    다만, 우대용은 발급일에 발급역에서만 승차할 수 있습니다. 이때 환승역은 노선과 관계없이 동일역으로 봅니다.
2. 1회권을 발매할 때에는 해당구간의 운임과 정해진 보증금을 합산하여 받습니다.
3. 제10조제4항의 무임대상자는 직접 다기능발매기에 제20조에 정한 신분증을 인식시킨 후 보증금을 투입하고 우대용 1회권을 발급
    받아야 합니다. 다만, 유아는 제외합니다.

1. 교통카드는 카드사업자가 발급 또는 발매하며, 우대용교통카드는 지방자치단체 등에서 발급할 수 있습니다.
2. 교통카드는 회사와 카드사업자간의 합의에 따라 신분당선구간에서 신규로 사용하거나 중지할 수 있습니다.

1. 20명 이상의 여객이 신분당선구간 내에서 동일한 구간과 경로를 동일한 인원이 여행하는 경우 그 단체의 대표자는 단체운송을 신청할
    수 있으며, 회사는 운송에 지장이 없는 한 단체권을 발매합니다.
2. 단체운송을 청구한 단체의 여객이 20명에 미달할 경우, 그 단체는 미달하는 인원에 대한 운임을 지급하여야만 단체권을
    발매할 수 있습니다.
3. 단체권은 단체의 여행에 대한 책임 있는 사람이 인솔 및 관리하여야 합니다.
4. 단체권을 발매한 후 그 단체의 대표자가 신청내용의 변경을 요구하는 경우, 회사는 운송에 지장이 없는 경우에 한하여 신청내용을
    변경할 수 있습니다.

1. 정기권은 여객이 신분당선구간과 도시철도구간내에서 일정기간 동안 이용하고자 하는 경우에 정기권카드에 유효기간 및 사용횟수를
     입력하여 발매합니다.(개정 2012.6.30)
2. 정기권카드는 여객의 부담으로 구매하여야 하며, 반복적으로 정기권을 충전하여 사용할 수 있습니다.

1. 여객은 그 승차에 유효한 승차권을 가지고 있어야 하며, 승차권 1매로 1인에 한하여 사용할 수 있습니다. 다만, 제10조 제4항 나호의
    보호자를 동반하는 우대용교통카드 사용자는 제외합니다.
2. 제1항에 정한 내용에도 불구하고 다음 각 호의 경우에는 이를 사용할 수 있습니다. 다만, 남은 운임은 반환하지 않습니다.

가. 어린이가 어른이나 청소년용 승차권을 사용한 경우
나. 청소년이 어른용 승차권을 사용한 경우
다. 무임대상자가 우대용교통카드 또는 우대용 1회권 이외의 승차권을 사용한 경우
라. 승차권에 표시된 운임 구간보다 짧은 운임구간을 사용한 경우 (개정 2018.2.28)

3. 교통카드는 여행을 시작할 때 교통카드시스템에서 사용이 가능하여야 하며, 선급카드는 기본운임 이상의 잔액이 남아 있어야 합니다.
4. 어린이 또는 청소년이 어린이카드 또는 청소년카드를 사용하기 위해서는 당사자 또는 보호자가 직접 카드발급사에 생년월일
    등을 등록하여야 하며, 등록하지 않은 경우에는 어른운임이 적용됩니다.
5. 정기권은 사용개시일로부터 30일 이내에 편도 60회까지 사용할 수 있으며 신분당선구간은 별표3에서 정한 수도권 정기권 중 거리
    비례용 9단계 이상에 한하여 사용할 수 있습니다.(개정 2012.6.30.) (개정 2019.04.06.)

1. 승차권의 통용기간은 다음 각 호와 같습니다.

가. 1회권, 정기권, 교통카드 : 개표후 5시간 이내
나. 우대용 1회권 : 발급 당일
다. 단체권 : 승차권의 발매일부터 열차 승차 당일까지

2. 승차권의 통용기간을 기산할 때 당일은 영업시작 시간으로부터 다음날 02시까지로 합니다. 이 경우 승차역에서 0시 이후에 출발하는
    열차 또는 02시 이후까지 운행하는 임시열차 등에 승차하였을 경우에도 이를 당일로 봅니다.

1. 사용할 수 있는 연령, 신분 등이 제한된 승차권은 그 연령, 신분이 변경되거나 기간이 경과된 경우 이를 사용할 수 없습니다. 다만,
    여행 중에 여객의 연령, 신분이 변경되는 경우에는 여행시작 당시에 사용한 승차권은 유효하게 사용할 수 있습니다.
2. 여객이 정기권의 통용시간을 초과하여 추가 차감 잔여횟수가 부족한 경우에도 마지막 1회에 한하여 별도의 운임을 내지 않고 하차할
    수 있습니다.
3. 여객은 승차권에 표시(승차권내에 전자적으로 기록된 경우 포함)된 이용구간의 도중 역에서 여행을 시작하거나 하차할 수 있습니다.
    이 경우 잔여운임은 반환하지 않으며, 자동개집표기 밖으로 나갔다가 다시 승차하는 경우는 새롭게 운임을 지불하여야 합니다.

1. 여객은 여행을 시작하거나 종료할 때에는 직원 또는 자동개집표기에서 승차권 확인을 받아야 하며, 1회권은 사용 후 각 역에 설치된
    환급장치(다기능발매기)에 반납하고 보증금을 환급 받을 수 있습니다.
2. 여객은 직원의 요구가 있을 때에는 승차권을 제시하여야 하며, 이 경우 승차권이 신분증명서 등의 휴대를 필요로 하는 것일 때에는
    다음 각 호에 정한 신분증명서를 제시하여야 합니다.

가. 청소년카드 : 청소년증, 학생증 등 나이를 확인할 수 있는 증명서(개정 2012.6.30)
나. 우대용 1회권 및 우대용교통카드

(1) 노인 : 주민등록증, 재외국민주민등록증, 운전면허증(개정 2018.2.28)
(2) 국가유공자 : 국가유공자증
(3) 독립유공자 : 독립유공자증
(4) 5·18민주유공상이자 : 5·18민주유공자증(개정 2012.6.30)
(5) 장애인 : 장애인복지카드
(6) 그 밖의 신분을 확인할 수 있는 공인된 증명서

1. 여객이 이용한 승차권이 다음 각 호의 어느 하나에 해당할 때에는 무효로 합니다.(개정 2012.6.30)

가. 무임대상이 아닌 사람이 우대용 1회권 또는 우대용교통카드를 사용하였을 때
나. 어른이 어린이용이나 우대용 1회권, 우대용교통카드, 청소년카드 및 어린이카드를 사용하였을 때(개정 2018.2.28)
다. 청소년이 어린이용 및 우대용 1회권, 우대용교통카드, 어린이카드를 사용하였을 때
라. 승차권이 원형 및 표시사항을 고의로 훼손 또는 변조하였을 때
마. 통용기간이 지난 승차권을 사용하였을 때
바. 제20조제2항에 정한 신분증명서를 제시하지 않을 때
사. 그 밖의 부정승차의 수단으로 사용하였을 때

2. 다음 각 호의 경우에는 승차권의 남은 구간을 무효로 하고, 교통카드 및 정기권은 이미 승차한 구간의 운임을 공제하거나 사용횟수를
    차감합니다.

가. 제6조에 의거 조치하였을 때
나. 제33조에 의거 조치하였을 때
다. 1회권을 소지한 여객이 도중 역에서 이용을 종료하였을 때(개정 2018.2.28)

여객이 승차권을 개표한 후 열차를 타지 않은 채 동일한 역에서 되돌아 나오는 경우에는 자동개집표기에 승차권을 집표처리하며, 그 운임은 반환되지 않습니다. 다만, 선·후급교통카드 및 정기권 사용여객이 이용방향 착오 등의 사유로 최초 개표 후 5분이내 동일역에서 동일한 카드로 집표 후 다시 개표하는 경우 1회에 한하여 해당 승차권의 기본운임 부과 또는 횟수차감을 면제합니다.(개정 2012.6.30.) (개정 2015.6.27.) (개정 2022.5.28.)

1. 1회권 또는 단체권을 이용한 여객은 승차구간을 연장한 경우 하차역에서 승차권에 표시된 구간과 실제 승차구간 운임을
    비교하여 차액을 지불하여야 합니다.
2. 여객은 선급카드의 남은 금액이 승차한 구간의 운임보다 부족하여 집표 또는 수도권 도시철도와 환승할 수 없을 때에는 승차한
    구간의 운임에서 기본운임을 차감한 금액을 지불하거나 교통카드를 충전 후 집표 또는 수도권 도시철도와 환승할 수 있습니다.
3. 신분당선(강남~정자) 구간과 연락운송을 하는 도시철도 구간에서 별도운임을 합산하여 지불하지 않고 1회권을 이용한 여객은
    신분당선(강남~정자) 구간으로 환승하는 경우 별도운임을 따로 지불하여야 합니다. (개정 2022.5.28.)
4. 정기권을 소지한 여객이 정기권의 이용구간을 초과하여 이용한 경우에는 별표4에 정한 바에 따라 사용횟수를 추가로 차감합니다.
    (개정 2012.6.30)

1. 다음 각 호에 해당하는 여객에 대하여는 승차구간의 어른용 1회권 운임(어린이는 어린이용 1회권 운임)과 그 30배의 부가운임을
    받습니다. 다만, 부득이한 사유로 승차권을 구입하지 못하였거나 분실한 사실을 직원에게 미리 신고하고 그 사실이 인정될 경우에
    한정하여 승차구간의 1회권 운임만을 받습니다.

가. 승차권을 소지하지 아니하고 열차를 이용하거나 운임지역 내로 무단입장 하였을 때
나. 이용 도중 승차권을 분실하였을 때
다. 제21조제1항에 의하여 승차권을 회수하였을 때
라. 승차권을 개표하지 않고 운임지역 내로 입장하였을 때
마. 승차권의 검사에 협조하지 않을 때
바. 유효하지 않거나 도난, 분실 등 사고 처리된 교통카드를 사용하였을 때
사. 단체권에 기재된 인원을 초과하여 승차하였을 때 그 초과인원
아. 기타 정당한 승차권을 소지하지 아니하고 열차를 이용하는 경우

2. 제1항 각호의 경우에 해당하는 여객의 승차역이 불분명한 때에는 위 각호의 해당함이 확인된 역으로부터 신분당선구간의 역 중
     가장 먼 역에서 승차한 것으로 처리합니다.
3. 제1항의 각호 이외에 승차권을 집표하지 않고 운임지역에서 비운임지역으로 이동하거나 별도운임 적용구간을 통과한 경우에는
    별표1에서 정한 별도운임과 그 30배의 부가운임을 받습니다.
    다만, 부득이한 사유로 집표하지 못한 경우 직원에게 미리 신고하고 그 사실이 인정될 경우 별도운임만 받습니다.(신설 2013.11.01)
4. 제1항 나호의 경우 여객은 분실증명서의 교부를 청구할 수 있으며 이때에는 여객운임영수증 하단에 「분실증명서」라고 기입하여
    발급받을 수 있습니다. 분실한 승차권을 찾은 경우에는 분실일로부터 1년 이내에 승차권과 분실증명서를 신분당선(강남~정자) 구간 역에
    제출하고 여객운임 및 부가운임의 반환을 청구할 수 있으며, 교통카드의 경우 분실 당일의 기록내역 확인이 가능하여야 합니다.
    (개정 2022.5.28.)

여객이 잘못 된 방향으로 승차한 사실을 직원에게 신고하여 그 사실이 인정되었을 경우에는 정당한 방향으로 재 입장 할 수 있습니다.

1. 여객은 자동개집표기의 고장, 정전 등으로 정상적으로 개표 또는 집표를 할 수 없는 경우에는 직원의 안내를 받아야 합니다.
2. 1회권 및 교통카드는 개표 후 5시간이 초과된 경우에는 해당 승차권의 기본운임을 추가로 받으며, 다만, 우대용 1회권 및
    우대용교통카드는 제외합니다.(개정 2012.6.30)
3. 정기권은 개표 후 5시간이 초과된 경우 잔여횟수에서 추가 1회 차감합니다.

1. 여객이 승차권 개표 후 열차운행 중단 및 지연 등의 사유로 여행을 계속할 수 없을 때에는 다음 각 호의 금액을 반환합니다. 다만, 태풍,
    홍수, 지진 등의 천재지변에 의한 경우와 운영기관의 귀책이 없는 것이 명백한 경우는 제외합니다.

가. 1회권 : 해당 승차권 운임
나. 교통카드 : 1회권 기본운임
다. 단체권 : 승차권에 표시된 운임
라. 정기권 : 별표3에 정한 정기권 종별 1회권 운임(개정 2012.6.30)

2. 제1항에 정한 금액은 여행을 중지한 당시에 여행중지역에 청구하여 반환받을 수 있습니다. 다만, 여행 중지 당시에 미승차확인증을 발급
    받은 경우에는 여행중지일로부터 14일 이내 신분당선 구간 역에 청구하여 반환받을 수 있습니다. (개정 2023.10.07.)
3. 사고 등으로 5분 이상 지연되었을 때에는 지연증명서를 발급받을 수 있습니다.(개정 2022.5.28.)
4. 정기권을 사용하는 여객이 열차운행 중단 등의 사유로 인하여 3일 이상 사용할 수 없는 때에는 잔여운임에 대한 반환을 청구할
    수 있습니다.

신분당선(강남~정자) 구간 내에서 운영기관의 귀책으로 제27조의 열차운행 중단 또는 지연 등의 사유가 발생한 경우에 다음 각 호와 같이 조치합니다.
다만, 태풍, 홍수, 지진 등의 천재지변에 의한 경우는 제외합니다.(개정 2018.2.28.) (개정 2022.5.28.) (개정 2023.10.07.)

가. 열차 내에서 1시간 이상 하차를 못한 경우 : 제27조제1항에 정한 운임 외에 대체교통비 10,000원 지급
나. 마지막 열차가 지연된 경우와 열차지연으로 다른 노선의 마지막 열차와 연결되지 못한 경우 (개정 2018.2.28)

(1) 30분 이상 1시간 미만 지연 : 제27조에서 정한 운임과 대체교통비 10,000원 지급
(2) 1시간 이상 지연 : 제27조에서 정한 운임과 대체교통비 15,000원 지급

다. 가호 및 나호 이외의 열차 지연 시 회사의 규정에 따라 제27조제1항에 정한 운임을 반환합니다.

승차권에 표시된 사항(승차권내에 전자적으로 기록된 경우 포함)이 불분명하여 사용할 수 없는 경우 여객은 신분당선구간의 각 역에서
반환을 청구할 수 있으며 다음 각 호와 같이 처리합니다.

가. 1회권은 해당 1회권 카드번호로 조회된 운임 및 보증금을 환급합니다. 다만, 외관상 훼손이 있는 경우는 제외합니다.
    (개정 2015.6.27)
나. 선급 및 후급교통카드는 해당 카드사의 약관 등에 정한 바에 따라 처리합니다.
다. 우대용교통카드는 지방자치단체 등 발급기관에서 처리합니다.
라. 단체권은 발매역에서 승차권에 표시된 운임을 반환합니다.
마. 정기권은 유효기간 내에 한하여 다음과 같이 반환합니다. 정기권여객운임×남은횟수/60

1. 여객은 승차권(교통카드 제외)이 불필요하게 되었을 때에는 신분당선구간의 각 역에 다음 각 호의 운임 반환을 청구할 수 있습니다.
    단, 1회권 및 단체권은 여행시작 이전의 유효한 승차권에 한하며, 정기권은 유효기간 내에 한합니다.

가. 1회권 :해당 승차권에 전자적으로 기록된 운임. 다만, 판독되지 않은 카드의 경우 카드번호로 조회된 운임(개정 2015.6.27)
나. 단체권 : 승차권에 표시된 운임
다. 정기권 : 사용일수와 사용횟수를 적용하여 산출한 금액 중 적은 금액을 반환하며, 카드 대금은 반환하지 않습니다.
    다만, 반환 당일 사용하지 않은 경우에는 사용일수 계산시 반환당일은 제외합니다.

(1) 사용일수 기준 반환금액 = 정기권여객운임-(사용일수×별표3에 정한 종별 교통카드운임×2회)(개정 2012.6.30)
(2) 사용횟수 기준 반환금액 = 정기권여객운임- (사용횟수×별표3에 정한 종별 교통카드운임)(개정 2012.6.30)

2. 제1항에 의거 반환을 청구한 경우, 1회권 카드는 외관 상 훼손되지 않는 경우 보증금을 반환합니다.
3. 운임조정이 되었을 경우에는 제1항 각 호와 같이 승차권을 반환합니다. 다만, 정기권은 유효기간 내 계속 사용할 수 있으며 반환을
    요구할 경우에는 "정기권여객운임×남은횟수/60"를 반환합니다.
4. 여객은 분실한 승차권의 반환을 청구할 수 없습니다. 다만, 단체권은 여행시작 이전에 한정하여 재발급을 요구할 수 있습니다.

1. 여객은 가로, 세로, 높이의 합이 158cm이상이거나 중량이 32kg을 초과하는 물품은 휴대하고 승차할 수 없습니다.
    다만, 휠체어와 유모차는 휴대할 수 있습니다.(개정 2013.11.01)
2. (삭제 2013.11.01)
3. 제1항에도 불구하고 접이식 자전거는 접힌 상태로 휴대가 가능하며, 다음 각 호의 사항을 준수하지 않는 여객에 대하여는 운송을
    거절하거나 여행도중 역 밖으로 나가게 할 수 있습니다.(개정 2013.11.01)

가. 역구내 및 열차 내에서 자전거를 펼친 상태로 휴대하거나 타고 이동할 수 없습니다.(개정 2013.11.01)
나. (삭제 2013.11.01)
다. 그 밖에 열차운행에 지장 또는 다른 여객에게 피해를 주지 않도록 하여야 합니다.

여객이 제31조제1항의 휴대금지품 또는 제32조의 휴대제한품을 휴대하고 승차하려고 하는 경우에는 승차를 거절할 수 있으며, 이미 승차한 사실을 발견한 때에는 다음 정차역에 하차시키고 그 물품에 대하여 별표 6호에 정한 부가금을 받습니다.(개정 2012.6.30)

여객은 다른 여객 또는 철도의 안전과 보호, 질서유지를 위한 직원의 직무상 지시, 승차권(신분증명서 포함)
확인 등의 요구를 따라야 합니다.

1. 회사는 열차고장, 선로장애, 파업 등 회사의 책임으로 여객운송을 하지 못하는 경우 여객이 이미 지급한 운임의 범위 내에서 운임을
    반환합니다.
2. 회사는 여객의 고의 또는 과실로 인하여 발생한 손해와 여객이 법령이나 약관 및 이 약관을 근거로 제정된 규정을 준수하지 아니함으로써
    발생한 손해에 대하여 책임을 지지 않습니다.